TÆKNIUPPLÝSINGAR FYRIR BMW i4 M50 xDRIVE GRAN COUPÉ.


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	210 (286)
Tog í Nm	400
Gírskipting	Sex þrepa sjálfskipting
Drifrás	Afturhjóladrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	210 (286) / 80 (109)
(Nafngildi) tog í Nm	400


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	6
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst.	190

¹
Losun koltvísýrings í blönduðum akstri í g/km, WLTP-prófun	0
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	18,7 - 15,8
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ²	406 - 483

³
Rafhlöðurýmd í kWh	67
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ³	144 - 182
Maximum charging power AC in kW	11 (-)
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	7 (-)
Maximum charging power DC in kW	180
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	32


4.783 mm
1.852 mm
1.448 mm
Lengd í mm	4.783
Breidd í mm	1.852
Hæð í mm	1.448
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.073 (1.042 / 1.031)
Hjólhaf í mm	2.856
Eiginþyngd bíls í kg ⁴	2.065
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.545
Burðargeta í kg	555
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁵	1.600 / 75
Farangursrými í l	470 - 1.290


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	400 (544)
Tog í Nm	795
Gírskipting	Eins þreps sjálfskipting
Drifrás	Aldrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	400 (544) / 125 (170)
(Nafngildi) tog í Nm	795


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	3,9
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst.	225

¹
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	21,9–17,6
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ²	416–520
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A)	66

³
Rafhlöðurýmd í kWh	81,1
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ³	135 - 173
Maximum charging power AC in kW	11
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	8:30
Maximum charging power DC in kW	205
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	0:30


4.783 mm
1.852 mm
1.448 mm
Lengd í mm	4.783
Breidd í mm	1.852
Hæð í mm	1.448
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.073 (1.042 / 1.031)
Hjólhaf í mm	2.856
Eiginþyngd bíls í kg ⁴	2.290
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.735
Burðargeta í kg	520
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁵	1.600 / 75
Farangursrými í l	470–1.290


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	400 (544)
Tog í Nm	795
Gírskipting	Eins þreps sjálfskipting
Drifrás	Aldrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	400 (544) / 125 (170)
(Nafngildi) tog í Nm	795


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	3,9
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst.	225

¹
Losun koltvísýrings í blönduðum akstri í g/km, WLTP-prófun	0
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	22,5 - 18
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ²	415 - 520
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A)	66

³
Rafhlöðurýmd í kWh	81,1
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ³	132 - 171
Maximum charging power AC in kW	11 (-)
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	8,5 (-)
Maximum charging power DC in kW	205
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	30


4.783 mm
1.852 mm
1.448 mm
Lengd í mm	4.783
Breidd í mm	1.852
Hæð í mm	1.448
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.073 (1.042 / 1.031)
Hjólhaf í mm	2.856
Eiginþyngd bíls í kg ⁴	2.290
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.735
Burðargeta í kg	520
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁵	1.600 / 75
Farangursrými í l	470 - 1.290


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	210 (286)
Tog í Nm	400
Gírskipting	Eins þreps sjálfskipting
Drifrás	Afturhjóladrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	210 (286) / 80 (109)
(Nafngildi) tog í Nm	400


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	6
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst.	190

¹
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	18,6–15,1
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ²	406–500
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A)	64

³
Rafhlöðurýmd í kWh	67,1
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ³	144 - 182
Maximum charging power AC in kW	11
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	7:0
Maximum charging power DC in kW	180
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	0:32


4.783 mm
1.852 mm
1.448 mm
Lengd í mm	4.783
Breidd í mm	1.852
Hæð í mm	1.448
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.073 (1.042 / 1.031)
Hjólhaf í mm	2.856
Eiginþyngd bíls í kg ⁴	2.075
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.555
Burðargeta í kg	555
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁵	1.600 / 75
Farangursrými í l	470–1.290


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	250 (340)
Tog í Nm	430
Gírskipting	Eins þreps sjálfskipting
Drifrás	Afturhjóladrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	250 (340) / 105 (143)
(Nafngildi) tog í Nm	430


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	5,6
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst.	190

¹
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	18,6–15,4
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ²	491–600
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A)	– (7)
Hljóðstyrkur í kyrrstöðu í dB(A) / 1/mín	– (7)

³
Rafhlöðurýmd í kWh	81,3
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ³	154 - 197
Maximum charging power AC in kW	11
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	8:30
Maximum charging power DC in kW	205
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	0:30


4.783 mm
1.852 mm
1.448 mm
Lengd í mm	4.783
Breidd í mm	1.852
Hæð í mm	1.448
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.073 (1.042 / 1.031)
Hjólhaf í mm	2.856
Eiginþyngd bíls í kg ⁴	2.125
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.605
Burðargeta í kg	555
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁵	1.600 / 75
Farangursrými í l	470–1.290

1 Opinber gögn um eldsneytisnotkun, losun koltvísýrings, orkunotkun og drægi á rafmagni voru ákvörðuð í samræmi við mælingarforskriftir og samsvara Evrópureglugerð (EB) 715/2007 í gildandi útgáfu. Gögn yfir drægi úr WLTP-prófunum taka til hvers kyns aukabúnaðar (sem í boði er í Þýskalandi, í þessu tilviki). Fyrir bíla sem nýlega hafa verið gerðarvottaðir frá 1. janúar 2021 eru aðeins til opinber gögn úr WLTP-prófunum. Frekari upplýsingar um mælingar í NEDC-prófunum og WLTP-prófunum er að finna á www.bmw.com/wltp

2 Drægi er háð ýmsum þáttum, ekki síst aksturslagi hvers og eins, aðstæðum á valinni leið, umhverfishitastigi, notkun miðstöðvar/loftkælingar, forstillingu hitastigs.

3 Hleðslugeta fer eftir hleðslustöðu, umhverfishitastigi, akstursstillingum og notkun á aukabúnaði. Drægið sem er birt byggist á bestu útkomu WLTP-prófunar. Hleðslutími miðast við umhverfishitastigið 23 gráður á Celsíus að akstri loknum og kann að vera mismunandi eftir notkun.

4 EB-þyngd án hleðslu vísar til bíls með staðalbúnað og felur ekki í sér neinn aukabúnað. Þyngd án hleðslu felur í sér 90% fyllingu eldsneytisgeymis og ökumann sem er 75 kg að þyngd. Aukabúnaður getur haft áhrif á þyngd bílsins, farmþunga og hámarkshraða ef valinn búnaður hefur áhrif á loftmótstöðu bílsins.

5 Tengivagnsálag fer eftir aukabúnaði bíls

Eldsneytisnotkun og losun koltvísýrings.

BMW i4 M50 xDrive^[1]: Orkunotkun, WLTP-prófun í blönduðum akstri í kWh/100 km: 21,9–17,6; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 416–520

^[1] Drægni fer eftir ýmsum þáttum, einkum: aksturslagi, leiðareiginleikum, hitastigi, upphitun/loftkælingu, forhitun.

Versla á netinu

Þjónusta og verkstæði

Tækni og nýjungar

Rafdrifinn akstur

Vörumerki og fyrirtæki

VARA- OG FYLGIHLUTIR

Hafa samband

Website currently not fully available

NÝI BMW i4 M50 xDRIVE. 100% RAFMAGN.

TÆKNIUPPLÝSINGAR FYRIR BMW i4 M50 xDRIVE GRAN COUPÉ.