M5
Upplifðu BMW M5.
BMW M5 með M xDrive[1][2]: Eldsneytiseyðsla í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í l/100 km: 1,7; CO2 losun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í g/km: 39; Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km: 25,5; Rafmagnsdrægni samkvæmt WLTP í km: 67 - 69
[1] Drægni fer eftir ýmsum þáttum, einkum: aksturslagi, leiðareiginleikum, útihita, hita/loftkælingu.
[2] Fyrir tengiltvinnbíl: Vegin, samsett (EC AC blönduð hleðsla)
Hrein akstursánægja.
Málamiðlun? Þú munt ekki finna hana hér. BMW M5 með M xDrive mun heilla þig frá fyrstu ræsingu. Kynntu þér þennan afkastamikla sportbíl, aksturseiginleika hans og tæknibúnað.
Útfærslur og upplýsingar.
- Models
- M Models
- 100% rafmagn
- Plug-in hybrid
Afl[3][4] | 535 kW (727 hö) |
|---|---|
0-100 km/klst | 3.5 sek |
Hámarkshraði | 250 km/klst |
Rafmagnsdrægni[1] | 67 - 69 km |
BMW M5 með M xDrive[1][2] Eldsneytisnotkuní blönduðum akstri samkvæmt WLTP í l/100 km: 1,7; CO2 losun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í g/km: 39; Orkunotkun, í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km: 25,5; Rafmagnsdrægni samkvæmt WLTP í km: 67 - 69
[1] Drægni fer eftir ýmsum þáttum, einkum: aksturslagi, leiðareiginleikum, útihita, hita/loftkælingu.
[2] Fyrir tengiltvinnbíl: Vegin, samsett (EC AC meðaltalshleðsla)
BMW M5 með M xDrive[1][2]: Eldsneytiseyðsla í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í l/100 km: 1,7; CO2 losun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í g/km: 39; Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km: 25,5; Rafmagnsdrægni samkvæmt WLTP í km: 67 - 69
[1] Drægni fer eftir ýmsum þáttum, einkum: aksturslagi, leiðareiginleikum, útihita, hita/loftkælingu.
[2] Fyrir tengiltvinnbíl: Vegin, samsett (EC AC blönduð hleðsla)
Your BMW M5 Sedan.
Afköst.
Fyrir hámarksupplifun. M Hybrid.
M Hybrid aflrásin með afkastamikilli M TwinPower Turbo V8 strokka bensínvél og rafdrifinu þrýstir þér í sætisbakið með glæsilegu afli upp á 535 kW (727 hö) [3][4]. Togið, allt að 1000 Nm [3][4] dreifist á kraftmikinn hátt á öll fjögur hjólin
Keyrðu á þann hátt sem hentar þér.
Aðlagandi M fjöðrun sameinar aksturseiginleika og þægindi. Hún aðlagar sig sjálfkrafa að aðstæðum á vegum og aksturslagi þínu.
Léttari og nákvæmari.
Valfrjálsa M Carbon keramík bremsurnar skila framúrskarandi afköstum hvað varðar varmarýmd og endingu. Þær eru einnig léttari í samanburði við samsettan hemlunarbúnað.
Kraftmikið hljóð.
Fjögur útblástursrör að utan með flapalokum skila því sem þú býst við af M. Að innan aðlagast M hljóðið þeim akstursstillingum sem valdar eru.
Hönnun ytra byrðis.
Jafnvel í myrkri: eftirtektarverður.
BMW grillið með Iconic Glow verður augnayndi, sérstaklega í myrkri. Hvítu tvöföldu aðalljósin undirstrika útlínurnar og M aðkomuljósin taka vel á móti þér.
Kraftur í sinni tærustu mynd.
Breiðar hjólaskálar og breikkaðar hliðarplötur. Krafturinn leynir sér ekki í BMW M5.
Fullkomlega samsettur.
Sportlegur að aftan með fjögur útblástursrör sem móta neðri hlutann á kraftmikinn hátt. Fyrir ofan er M vindskeið sem hámarkar loftaflfræði ökutækisins.
Hjólbarðar fyrir afköst.
Áberandi, dökk og beinskeytt. Valfrjálsar 20"/21" M léttmálmsfelgur með tvöföldum teinum, Style 951 M Black, passa við hvaða lit og áferð sem er, á meðan blönduðu dekkin bæta veggrip.
Engu til sparað í efnisvali.
M Carbon exterior pakkinn gefur BMW M þínum enn sportlegra útlit. Þakið, hliðarspeglar og vindskeiðin að aftan eru úr léttum og sterkum koltrefjum.
Hönnun innanrýmis.
Fullkomin þægindi.
Allt frá breidd sætanna til sætahitunar. Hægt er að stilla bæði M framsætin á marga vegu fyrir hámarks stuðning og þægindi.
Mótað fyrir nákvæma stjórn
Kraftmikil tilfinning og útlit. M-stýrið með rauðu merkingunni, M-skiptaspaða og M1/M2 takkar fyrir vistaðar ökutækisstillingar.
Allt á einum stað.
Rauði Start-Stop hnappurinn, BMW stjórnkerfi með M merki, eða M stillingar. M miðstýringin veitir skjótan aðgang að öllum helstu aðgerðum.
Meiri dýnamík. Jafnvel í ljósunum.
Samstillt við BMW M þinn: stemningslýsingin skapar sjónræna upplifun. Ljósáhrif í hefðbundnum M litum taka á móti þér þegar þú sest inn.
Helstu atriði stafrænnar tækni.
Allt það helsta. Í augsýn.
BMW sjónlínuskjárinn lagar sig sjónrænt að akstursstillingunni þinni. Hann sýnir miklar eða lágmarksupplýsingar, allt eftir þeirri M akstursstillingu sem valin er.
Einfalt viðmót. Skjáirnir eru alltaf í M stíl.
Margar aðgerðir má nálgast einfaldlega og hratt með BMW iDrive. Með raddstýringu, snertingu eða með notkun á sérstöku M-hönnuðu BMW stjórnkerfi.
Sérsniðin akstursupplifun.
Hvort sem það er afslappaður daglegur akstur eða spyrna á kappakstursbrautinni, þá eru öll aðstoðarkerfi virk í ROAD My Mode með samstilltum skjáum, á meðan TRACK stilling lágmarkar þau.
Rafmögnuð akstursánægja.
Rafdrifinn akstur. Hámörkuð aksturstilfinning.
Skilvirka BMW eDrive kerfið gerir þér kleift að keyra allt að 67 - 69 km (WLTP) eingöngu á rafmagni. Nánast hljóðlaust og án koltvísýringslosunar.
Hámarkstog. Frá fyrsta snúningi.
145 (197 hö) kW [4][5] Öflugur rafmótor skilar tafarlausu viðbragði. Hann hámarkar hröðun í samfelldu samspili með 4,4 lítra V8 vélinni.
Pakkinn sem skilar sínu.
M Drive Professional er áreiðanlegur félagi þinn við hraðan akstur, á meðan Boost Control skilar stórkostlegri hröðun.
Hleðsla. Hvar og hvenær sem er.
Auðveld og þægileg heimahleðsla.
Auðveld og áreiðanleg hleðsla heima með valfrjálsa Wallbox hleðslutækinu. Kynntu þér þína eigin hleðslulausn.
Hleðsla á ferðinni.
Með sívaxandi fjölda hleðslustöðva, bæði innan- og utanbæjar, er lítið mál að komast á þinn áfangastað.
Einfalt og sérsniðið.
Þökk sé snjallstýringu geturðu hámarkað hleðsluferlið heima og valið hvenær hlaðið er.
Snjöll akstursaðstoð.
Þín aðstoð á veginum
Akstursaðstoðarmaðurinn Professional akstursaðstoðin heldur þér á miðri akreininni við allt að 210 km/h og í öruggri fjarlægð. Ef þörf krefur, mun BMW þinn bremsa til kyrrstöðu og keyra sjálfkrafa af stað aftur. Einstaklega þægilegt, sérstaklega í mikilli umferð.
BMW þinn sér um að leggja fyrir þig sjálfkrafa.
Leggðu bílnum á fjarstýrðan máta. Bílastæðakerfið sér um að leggja bílnum og koma honum úr stæði sjálfkrafa. Framkvæmdu aksturshreyfinguna fyrir allt að 200 m og vistaðu hana svo.
Meira en bara lykill.
Með BMW Digital Key Plus geturðu notað samhæfa snjallsíma sem bíllykla. Einnig er hægt að deila þessum stafrænu lyklum með allt að fimm manns. Þegar þú nálgast BMW-inn þinn opnast hann sjálfkrafa.
Sjáðu meira í fljótu bragði.
BMW sjónlínuskjárinn varpar leiðsögu- og akstursupplýsingum beint inn í sjónsviðið þitt. Augmented View birtir upplýsingar um leiðsögn í gegnum lifandi myndir á stjórnskjánum og í mælaborðinu.
Þinn BMW M5.
Kynntu þér fjármögnun, langtímaleigu og þjónustupakka hjá viðurkennda umboði þínu.
Allur pakkinn. Einfalt og þægilegt.
Fyrirbyggjandi viðhald í BMW M5.
Þjónusta - einmitt þegar þú þarft á henni að halda.
Alltaf einu skrefi á undan. Hvort sem það er kominn tími á almenna þjónustu eða dekkin orðin slitin: við látum þig vita tímanlega. Hægt er að bóka þjónustu í gegnum My BMW appið. Þú getur svo slakað á og haldið ferð áfram ferð þinni.
Algengar spurningar um BMW M5.
Kynntu þér nánar.
Hafðu samband.
Hafðu samband við söluaðila BMW og fáðu nánari upplýsingar um þennan einstaka bíl.
BMW ConnectedDrive.
BMW ConnectedDrive stafrænar vörur og þjónustur tengja þig við ökutækið þitt. Njóttu enn þægilegri samskipta við BMW bílinn þinn, auk snjallra og nýstárlegra eiginleika fyrir meira öryggi, þægindi og afþreyingu.
Eldsneytisnotkun og CO2 losun
BMW M5 með M xDrive[1][2]: Eldsneytisnotkun, blandaður akstur skv. WLTP í l/100 km: 1,7; CO2 losun, blandaður akstur skv. WLTP í g/km: 39; Orkunotkun, blandaður akstur skv. WLTP í kWh/100 km: 25,5; Rafdrægni, skv. WLTP í km: 67 - 69.
[1] Drægni fer eftir ýmsum þáttum, einkum: aksturslagi, leiðareinkennum, útihita, hitun/loftkælingu, forupphitun.
[2] Fyrir plug-in hybrid: Vegin, blönduð (EC AC vegin hleðsla).
[3] Samanstendur af eldsneytisvél (tilgreint nafnvirði) og rafdrifi (allt að tilgreindu nafnvirði). Rafknúinn akstur fer eftir hleðslustigi rafhlöðu.
[4] Fyrir plug-in hybrid: Rafknúinn akstur fer eftir hleðslustigi rafhlöðu.
[5] Efnisbundnir eiginleikar geta valdið auknum hljóðum sem tengjast virkni við hemlun, t.d. eftir létta hemlun í lengri tíma eða rétt áður en bíll stoppar við blautar aðstæður. Áhrif vegasalts eða bleytu, t.d. eftir bílaþvott, akstur í rigningu o.s.frv., geta valdið því að hemlunarvirkni líkist þeirri í hefðbundnu hemlakerfi. Þessa minnkuðu hemlunarvirkni má bæta með fastara hemlastigi.
[6] Fyrir plug-in hybrid: Við hitastig undir frostmarki er rafdrifið eingöngu tiltækt eftir nokkra kílómetra akstur, þegar rafhlaðan hefur hitnað í vinnsluhita.
Afkastagögn bensínvéla gilda fyrir ökutæki sem nota RON 98 eldsneyti. Eldsneytisnotkunargögn gilda fyrir ökutæki sem nota viðmiðunar eldsneyti samkvæmt ESB reglugerð 715/2007. Blýlaust RON 91 og hærra með hámarki 10% etanól (E10) má einnig nota. BMW mælir með RON 95 eldsneyti. Fyrir háafkasta ökutæki mælir BMW með RON 98 eldsneyti.
Opinber gögn um eldsneytisnotkun, losun koltvísýrings, rafmagnsnotkun og drægni á rafmagni eru fengin með lögboðnum mælingaraðferðum og eru í samræmi við reglugerð (ESB) nr. 715/2007 með áorðnum breytingum. Hvað varðar drægni taka WLTP-tölur allan aukabúnað (sem til er á þýska markaðnum) inn í reikninginn. Fyrir nýja bíla sem hafa hlotið gerðarviðurkenningar eftir 1. janúar 2021 eru aðeins til opinberar tölur samkvæmt WLTP-prófunum. Að auki er NEDC-gildum eytt úr samræmisvottorðum frá og með 1. janúar 2023 með reglugerð EB 2022/195.
Frekari upplýsingar um eldsneytiseyðslu og opinbera tegundarsértæka CO2-losun nýrra fólksbíla er að finna í „Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption for new passenger cars“, sem fást ókeypis á öllum sölustöðum, Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Þýskalandi, og undir https://www.dat.de/co2/.